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HOT ! 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製) 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・カツミ

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国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製) 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・カツミの詳細情報

国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・カツミ。国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製)。天賞堂 [12126] ED46形電気機関車 日立製作所 落成時 (1:80 16.5。金属製モデルならではの重厚な佇まいの製品です。(実車について) 国鉄EF66形直流電気機関車は、国鉄が1968年~1974年まで、日本貨物鉄道が1989年~1991年まで製作した直流電気機関車です。名神・東名高速道路の整備により輸送シェアを拡大しつつあったトラック輸送に対抗するため、所要時間の短縮が急務とされた生鮮品輸送を中心に貨物列車の高速化を計画しました。東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として開発され、試作された前身のEF90形電気機関車実際の性能は、定格出力 3,900 kW 、110 km/hで最大1300トンのコンテナ貨車を牽引し、最長26両編成で運行できました。これは、狭軌鉄道では当時世界最大のものでした。この試作車の結果を基に1968年から量産機の製作が開始された。量産機はEF66形を名乗ることとなました。1985年3月からは、これまでの貨物輸送だけでなく老朽化が進んできたEF65に変わり、寝台特急(ブルートレイン)「はやぶさ」「富士」など旅客列車の牽引にも使用されるようになりました。第12回(1969年)鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。国鉄・私鉄の機関車でブルーリボン賞を受賞した車両は2017年(平成29年)時点、本形式のみです。 (商品説明)以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。   ①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。 ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。若干、埃や汚れが付着していますが、比較的良好な外観が維持されています。  ③出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、各ライト関係点灯を確認しました。(前照灯は、両サイド点灯確認。テールランプは、両サイド共、ダミーです。)お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。カプラーは、両端ともケーディーカプラーです。後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。元箱もありませんのでプチプチ包装にてのお届けとなります。車両種類...機関車。国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製)。【新品未開封】KATO Nゲージ スターターセットE235系山手線鉄道模型カトー。GREENMAX 名鉄9500系 No.31587。TOMIX 92966 JR キハ52 100形ディーゼルカー(大糸線)セット。【希少】KATO 10-1321 20系寝台特急「あさかぜ」8両基本セット⑤。Nゲージ「さようなら特急あさかぜ」セット。KATO 赤帯追加 東急7000系 レジェンドコレクション Nゲージ 加工品。kato 10-1996 横浜高速鉄道 Y500系。マイクロエース Nゲージ A-1062 A6630 西武鉄道701系 新色6両。MICRO ACE A-6281近鉄18400系 更新車 4両セット。グリーンマックス 4652 京急新1000形 3次車。山陽電鉄5030系 新シンボルマーク 2018年仕様。【限定】鉄コレ 京都市交通局10系1・2次車6両セットA 事業者限定版。【NK501】キハ30 首都圏色 通勤形気動車 基本4両セット。Bトレ千代田線16000系10両Nゲージ化済み。もり114 92209&92210 415系近郊電車(旧塗装)基本&増結。TOMIX 800系 品番 97914。KATO キハ283系 スーパーおおぞら10両セット。加工品 kato Nゲージ E3系2000番台つばさ 新塗装。kato Nゲージ 700系 新幹線 16両セット。DRページ。【Nゲージ】E235系 山手線11両フル編成セット。MICRO ACE A-0318 さようなら781系 4両セット
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  • 天賞堂 [12126] ED46形電気機関車 日立製作所 落成時 (1:80 16.5
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